ป้ายสุดเขตบังคับ (ชื่อเดิม “ป้ายสุดเขตบังคับความเร็ว” และ “ป้ายสุดเขตบังคับห้ามแซง”) (ป้ายรูปแบบเดิม
ป้ายทางลื่น และป้ายเตือนเสริม ถนนลื่น
คู่มือและมาตรฐานป้ายจราจร ของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.
พนักงานทำแบบขอไปที เพราะมีการทำทุกวันจนเกิดความเบื่อหน่าย
ป้ายชี้ทางไปท่าอากาศยาน (พร้อมชื่อท่าอากาศยานปลายทาง)
ป้ายจุดเริ่มต้นทางจักรยาน และป้ายจุดสิ้นสุดทางจักรยาน ใช้ติดตั้งร่วมกับป้ายช่องเดินรถจักรยาน
หมายความว่า ทางข้างหน้ามีทิศทางที่ชี้ตามลักษณะตามลูกศร และต้องใช้ความเร็วไม่เกินกว่าที่ป้ายระบุ
แบบแนะนำการจัดทำและติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย (สำนักอำนวยความปลอดภัย กรมทางหลวง)
แต่! จะมีสักกี่คนนะ ที่เข้าใจว่าที่ผ่านมาเรามีการจัดการมีส่วนร่วมของเยาวชนในรูปแบบไหน และแบบไหนคือสิ่งที่ควรทำให้ถึงเพื่อสร้างการมีส่วนร่วมที่แท้จริงให้กับเยาวชน
ป้ายเตือนเสริมใช้ติดตั้งควบคู่ใต้ป้ายเตือนปกติชนิดสี่เหลี่ยมจัตุรัสตั้งมุม โดยทั่วไปป้ายเตือนเสริมจะมีขนาดเล็กกว่าป้ายเตือนปกติ ในกรณีที่จำเป็น ขนาดของป้ายอาจกว้างขึ้นได้ แต่ต้องไม่กว้างกว่าป้ายเตือนปกติที่ติดคู่กัน ป้ายเตือนเสริมนี้อาจหมดความจำเป็น เมื่อผู้ใช้ทางส่วนมากเข้าใจความหมายป้ายเตือนปกติแล้ว ป้ายเตือนเสริมไม่จำเป็นต้องติดตั้งเสมอไป เมื่อมีความจำเป็นต้องติดตั้งให้พิจารณาติดตั้งเฉพาะกับป้ายเตือนปกติที่แสดงไว้ในคู่มือมาตรฐานป้ายจราจรเท่านั้น
หมายความว่า ทางข้างหน้ามีทางรถไฟตัดผ่าน ซึ่งห่างจากบริเวณที่ติดตั้งป้ายตามระยะห่างที่ระบุบนป้ายเตือนเสริม ใช้ในกรณีที่ต้องการจะเตือนให้ระมัดระวังขณะขับรถผ่านทางรถไฟ
ป้ายแจ้งข่าว (แบบมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท)[แก้]
หมายเหตุ ป้ายจำกัดความเร็ว แบบแบ่งความเร็วตามประเภทของยานพาหนะ จะติดตั้งก่อนเข้าเขตชุมชน read more และหลังออกเขตชุมชน ใช้ในกรณีที่มียานพาหนะหลายประเภท วิ่งผ่านเขตชุมชน ซึ่งยานพาหนะแต่ละประเภทใช้ความเร็วไม่เท่ากัน และความเร็วที่ปรากฏบนป้ายนั้น ๆ ได้อ้างอิงตามกฎกระทรวงกำหนดอัตราความเร็วของยานพาหนะ และ/หรือประกาศเจ้าพนักงานจราจรจังหวัด.
ป้ายทางลงลาดชัน และป้ายเตือนเสริม ใช้เกียร์ต่ำ